İçişleri Bakanı Osman Güneş, Trabzon’da düşen İngiliz tescilli uçakla ilgili araştırmaları, incelemeleri kendi çerçevesi içerisinde ilgili makamların yaptığını bildirdi.
      Emniyet Genel Müdürlüğünde düzenlenen proje tanıtım toplantısında, gazetecilerin, Trabzon’da düşen İngiliz tescilli uçağın nükleer madde taşıdığı iddialarını anımsatmaları üzerine Güneş, "Olaya adli makamlar el koymuştur. Araştırmaları, incelemeleri kendi çerçevesi içerisinde ilgili makamlar yapıyor. Şu ana kadar da bize iletilmiş, önümüze konulmuş bir bilgi yok" dedi.
      Güneş, "Bu kişiler izleniyor muydu?" sorusuna ise "Evet" yanıtını verdi.
     
     VALİ: İDDİALARI İÇİNE ALAN İNCELEME YAPILIYOR

      Trabzon Valisi Nuri Okutan, İran’ın Tebriz kentine gitmek üzere Trabzon Havalimanından kalktıktan sonra düşen uçağın enkazında, Ulaştırma Bakanlığının talimatıyla gelen teknik heyetin inceleme başlattığını söyledi.
      Gazetecilerin, ’uçağın yanlış yakıt aldığı ve içinde nükleer malzeme olduğu’ iddialarına ilişkin sorularını ise Vali Okutan, "Bu iddiaları da içine alan incelemeler yapılıyor. Tüm bunlar değerlendiriliyor.
      Bunlar teknik hususlar. Benim şu anda bu konuyla ilgili bir şey söylemem uygun olmaz" diye yanıtladı.
     
İDDİALAR...
      Trabzon`da düşen uçakta yaşamını yitiren iki kişiden birinin Pakistan Devlet Başkanı Pervez Müşerref’in emir subayı emekli general Zakaullah Bhangoo`nun olması, ortaya bazı iddiaların atılmasına neden oldu.
      Ankara’dan Trabzon’a gelen ve buradan da İran’ın Tebriz kentine gitmeyi planlayan Bhangoo’nun, bu uzun ve dağların üzerinden geçilmesi gereken tehlikeli yolculuk için neden tarifeli seferi değil de sıradan, küçük bir uçağı seçtiği sorusuna yanıt aranıyor.
      10 Mayıs’ta Trabzon’a inen uçaktaki pilot ile yolcunun, mahalle arasında ve ucuz bir otelde kalması da kendilerini kamufle etmeye çalıştıkları izlenimi yaratıyor. Olayın perde arkasını merak edenler, “Küçük bir uçakla geldiler, küçük bir otelde kaldılar. Önemli bir işleri vardı ama farkedilmek istenmiyorlardı`` yorumunu yapıyor.
      Bir başka iddia olarak da, Bhangoo’nun, nükleer teknoloji sahibi olan Pakistan’ dan, ABD ve AB ülkelerinin karşı çıkmasına rağmen nükleer teknolojisini geliştirme çabasında olan İran’a nükleer bomba yapımıyla ilgili sırları götürdüğü de ileri sürülüyor. Uçakta nükleer sırların bulunduğu çipler ile atom bombası yapımında kullanılabilecek özel parçaları getirdiği iddia ediliyor.
     
     MİT VE POLİS TAKİPTEYDİ

      Uçağın pilot ve yolcularının kaldığı Nur Otel’in işletmecisi Oktay Sağır’ın, kaza sonrası yaptığı açıklamada, polis ve MİT görevlilerinin, sık sık otele gelerek, İngiliz pilot ile Pakistanlı Bhangoo hakkında bilgi aldıklarını söylemesi, bu kişilerin izlendiğini ortaya koydu. MİT ve CIA`in, İran`a nükleek teknoloji transferi konusunda işbirliği yaptığı, bu nedenle de sözkonosu kişilerin izlemeye alındığı ileri sürüldü.
     
UÇAK DÜŞÜŞ NEDENİ ARAŞTIRILIYOR
      Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü`nden gelen Kaza Kırım Ekibi uzmanları uçağın düşüş nedeniyle ilgili şu olasılıkları değerlendiriyor:
      •   KALİTESİZ YAKIT: Trabzon Havaalanı`nda piston motorlu pervaneli uçakların kullandıkları yüksek oktanlı yakıt bulunmuyor. İngiliz pilotun buradan temin ettiği yakıtın kalitesiz olması nedeniyle uçuş sırasında motorun boğulmuş, durmuş veya uçağı taşıyacak gücü sağlayamadığı ihtimali üzerinde duruluyor. Bu tür hafif uçaklar, aynı zamanda otomobillerde kullanılan benzinle sorunsuz çalışabiliyor. ‘Sky Arrow` tipi uçakta bulunan ‘Rotax 912S` tipi motor normal otomobil yakıtıyla yüzde 5 gibi çok az performans kaybı yaşayarak sorunsuzca uçabiliyor. Yakıtın kalitesi alınan numunenin incelenmesiyle saptanacak.
      •   ELVERİŞSİZ HAVA KOŞULLARI: Kaza nedeni olarak üzerinde durulun bir başka olasılık; elverişsiz hava koşulları. Uzmanlar, yoğun sis veya bulut tabakası içine giren pilotun önünü görememesi nedeniyle çakılmış olabileceği ihtimali üzerinde de duruyor. Bu tür küçük uçaklar, havacılıkta VFR olarak adlandırılan görerek uçabiliyor. Ayrıca, bulut içinde uçabilmek için uçakta ‘IFR` olarak adlandırılan özel göstergeler ile buz kırıcılarının bulunması gerekiyor. Ancak, ‘Sky Arrow` tipi çok hafif sınıftaki bu uçakta böyle ekipman bulunmuyor.
      •   PİLOTUN KONTROL KAYBI: Uçağın vuruş pozisyonu itibari ile pilotların bulut içinde ‘vertigo` olarak adlandırılan kontrol kaybı yaşamış olabilecekleri ihtimaller arasında bulunuyor.
      •   BUZLANMA OLABİLİR: Küçük uçakların bulut içinde uçmaları çok tehlikeli. Uçağın kanatları hızla buzlanarak sürtünmenin artması nedeniyle bir süre sonra motor gövde ve kanatları taşıyamaz hale geliyor.
      •   ARAZİYİ BİLMİYORLARDI: Pilotların araziyi ve coğrafi yapıyı bilmedikleri için bölgede giderek kötüleşen hava koşullarından kaçınamadığı ve Sıcakoba Yaylası`ndaki ormanlık alana çakılmış olabileceği oılasılığı da dikkate alınıyor.